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Agadez : 53 camions-citernes algériens apportent 1,65 million de litres de super

Ibrahim Moussa Illagamo by Ibrahim Moussa Illagamo
2 November 2026
in Économie
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Agadez : 53 camions-citernes algériens apportent 1,65 million de litres de super

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Agadez, 1er novembre 2026. Après plusieurs mois de pénurie d’essence, la région d’Agadez a reçu un premier convoi de carburant venu d’Algérie. Le ministre du Pétrole, Hamadou Tinni, est venu l’accueillir.

Un convoi de 1,65 million de litres

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Les 53 citernes ont parcouru environ 2 000 kilomètres depuis la raffinerie d’Adrar, en Algérie, et transportent 1 650 000 litres de carburant jusqu’au dépôt de la SONIDEP à Agadez. Le chiffre se vérifie : 47 camions de 30 000 litres et 6 camions de 40 000 litres font bien 1,65 million de litres. Le « 1,6 million » entendu dans certaines déclarations est un arrondi.

La cérémonie de réception s’est tenue en présence de l’ambassadeur d’Algérie au Niger, Saadi Ahmed, du gouverneur d’Agadez, le général de division Boulama Issa Ibra, et de la directrice générale de la SONIDEP. Après une induction sécurité et la présentation du site, la délégation a visité le parking des citernes et suivi le déchargement.

Un geste présenté comme une décision du président Tebboune

Selon les propos recueillis sur place, le président algérien Abdelmadjid Tebboune, informé des difficultés du Niger, aurait décidé en urgence d’envoyer de l’essence sans demande préalable des autorités nigériennes. Niamey y voit le signe de la « dynamique positive » des relations algéro-nigériennes. Le gouvernement a remercié le président algérien, son gouvernement et le ministre d’État chargé des Hydrocarbures, pour avoir facilité, accéléré et sécurisé la logistique de l’expédition.

Les sources divergent sur la nature de l’opération. Les communiqués officiels parlent de solidarité, mais le Ministre du pétrole Hamadou Tinni précise que ces produits sont une commande de la SONIDEP. Le ministre a indiqué que ce carburant fait partie d’un premier lot du stock acquis par l’État au profit de la société. Il s’agit donc d’un achat dont l’Algérie a facilité et accéléré l’acheminement, et pas seulement d’un don.

Six mois de tension

Les ruptures concernent surtout le super, le carburant le plus consommé du pays, selon la SONIDEP. Elles s’accompagnent de files d’attente et de ventes rationnées. Cette crise survient alors que le patron de la compagnie nationale a été limogé en octobre sur fond de pénuries, et que le Niger avait déjà connu un manque inédit d’essence l’an dernier.

À Agadez, la demande augmente. Les autorités citent les populations, les maraîchers et les détenteurs de permis miniers, avec des centaines de camions qui circulent chaque jour sur le territoire. Elles espèrent que cet apport réglera le problème « de façon définitive » et que la région sera approvisionnée régulièrement.

Une crise que le gouvernement dit mondiale

Le gouvernement rattache les tensions sur l’essence et le gasoil à une crise mondiale : conflits, chaînes logistiques perturbées, fluctuation des prix. Pour le ministre, être producteur de pétrole brut ne garantit pas l’autosuffisance en produits finis. Il rappelle que le carburant à la pompe suppose toute une chaîne : raffinage, transport, stockage et distribution. Deux mesures sont annoncées :

Un comité de crise, placé sous la présidence directe du Premier ministre.

Un comité technique, créé par arrêté le 12 octobre 2026 et structuré en quatre sous-comités thématiques.

L’objectif affiché est de dépasser la gestion de l’urgence pour doter le pays d’une capacité nationale d’anticipation, de surveillance et de coordination.

Une coopération énergétique qui s’élargit

Cette livraison s’inscrit dans un rapprochement plus large entre Alger et Niamey. Des filiales de Sonatrach et la SONIDEP ont signé des mémorandums d’entente, et une formation en Algérie est prévue pour une délégation nigérienne. En juillet, un premier convoi de sept camions algériens transportant du matériel pour trois projets de développement était déjà arrivé dans la région d’Agadez. Ces projets découlent des décisions prises lors de la visite du président Abdourahmane Tiani en Algérie en février.

La question qui reste ouverte est celle de la régularité des livraisons. Il s’agit d’un « premier lot » : le calendrier et le volume des suivants détermineront si la pénurie est vraiment réglée.

Zeinabou Abdou Saidou

 

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